fb
13. 10. 2016 10:06

SŽDC má nové kontrolně analytické centrum řízení dopravy na železnici

SŽDCKontrolně analytické centrum vybudovala ČD - Telematika pro společnost Správa železniční dopravní cesty (SŽDC), která jej využije ke zlepšení efektivity dálkového řízení železniční dopravy a v důsledku snad i ke snížení nehodovosti a zvýšení bezpečnosti na železnici. Kontrolně analytické centrum získává informace ze systémů pro snímání a záznam hlasové komunikace, kamerových systémů, dispečerských monitorů a logů ze zabezpečovacích zařízení, jako jsou například železniční přejezdy, tato data integruje a archivuje. Vybraným pracovníkům Správy železniční dopravní cesty je přístupný online a to i prostřednictvím webového rozhraní, což zjednodušuje práci dispečerských a kontrolních pracovníků.

Vybudování nového centra byl komplexní IT projekt, který zahrnoval všechny vrstvy informačních technologií od technické přes serverovou infrastrukturu až po aplikačně-integrační část. Centrum je dislokované ve 34 technologických lokalitách v rámci České republiky. Centrální prvky jsou z bezpečnostních důvodů umístěny ve dvou lokalitách, a sice v Centrálním dispečerském pracovišti Přerov (jde o primární datové centrum) a Centrálním dispečerském pracovišti Praha. Tato pracoviště se navzájem plně zálohují.

Technici ČD - Telematiky při zprovozňování technologií pro KAC v datacentru. Zdroj: ČD – Telematika
Technici ČD - Telematiky při zprovozňování technologií pro KAC v datacentru. Zdroj: ČD – Telematika.

Na realizaci kontrolního analytického centra spolupracovaly jako subdodavatelé také společnosti Clarystone, TTC Marconi, AŽD Praha, Retia, SUDOP Praha a SUDOP Brno.

Kalendář akcí
Konference - Semináře - Školení
Časopis IT Systems/Speciál
Aktuální číslo časopisu IT Systems Aktuální číslo časopisu příloha #1
Archív časopisu IT Systems
IT Systems 1-2 IT Systems 12 IT Systems 11 IT Systems 10
Archív časopisu IT Systems Special
Aktuální číslo časopisu příloha #1 Aktuální číslo časopisu příloha #1 Aktuální číslo časopisu příloha #1 Aktuální číslo časopisu příloha #1